同比增长190% 滨州海事局护航辖区危险品货物吞吐量再创历史新高
同比增长190% 滨州海事局护航辖区危险品货物吞吐量再创历史新高
同比增长190% 滨州海事局护航辖区危险品货物吞吐量再创历史新高为保障船载危险品运输作业安全,把好危险品运输“关口”,滨州(bīnzhōu)海事局切实提高政治(zhèngzhì)站位,坚持“保安全、优(yōu)服务、强(qiáng)监管”,扎实做好船载危险品安全监管与服务保障工作。截至5月(yuè),滨州港危险品货物到达发送量达206.8万吨,同比增长190%,占2024年全年危险品总量的77%。
VLGC船舶实现常态化进出。为解决临港园区首个百亿级碳(tàn)三碳四项目原料问题,打通制约企业(qǐyè)发展的堵点,滨州海事局创新实施VLGC船舶进出港“一船(yīchuán)一策”,有效解决了港口航道(hángdào)建设落后的难点(nándiǎn)。1-5月份,滨州港海港港区进出载运LPG船舶60艘次,液化石油气进口60.9万吨。
助力滨州地炼打通海上通道。以无棣鑫岳化工集团有限公司为代表的地炼企业,以往选择陆海联运方式,运输成本和损耗极高。通过充分(chōngfèn)借鉴VLGC船舶进港(jìngǎng)机制,实现油品从码头到工厂的“门到门”运输,突破腹地炼化企业液体散货集疏运(jíshūyùn)的瓶颈,打通腹地距离最短出海口。1-5月份,海港港区(gǎngqū)进口(jìnkǒu)油品99.6万吨(wàndūn),同比增长5.6倍。
推动企业建立“五项制度(zhìdù)”构建安全(ānquán)屏障。深化“以港管船”,指导(zhǐdǎo)山东渤海湾港港华(gǎnggǎnghuá)码头有限公司等4家单位(dānwèi)联合印发《滨州港危险品码头安全管理“五项制度”》,共同制定了科学选船、作业前管系试压、船岸联合巡查(xúnchá)、安全警示和危害告知、货物核查确认等五项制度。制度运行以来,企业主动拒绝5艘低标准船舶进出港,有效降低了载运危险货物船舶作业安全风险。
滨州海事局将坚持依托(yītuō)专业优势服务地方经济发展(fāzhǎn),持续提升水上交通本质安全水平,切实提升服务经济社会发展贡献度。
为保障船载危险品运输作业安全,把好危险品运输“关口”,滨州(bīnzhōu)海事局切实提高政治(zhèngzhì)站位,坚持“保安全、优(yōu)服务、强(qiáng)监管”,扎实做好船载危险品安全监管与服务保障工作。截至5月(yuè),滨州港危险品货物到达发送量达206.8万吨,同比增长190%,占2024年全年危险品总量的77%。
VLGC船舶实现常态化进出。为解决临港园区首个百亿级碳(tàn)三碳四项目原料问题,打通制约企业(qǐyè)发展的堵点,滨州海事局创新实施VLGC船舶进出港“一船(yīchuán)一策”,有效解决了港口航道(hángdào)建设落后的难点(nándiǎn)。1-5月份,滨州港海港港区进出载运LPG船舶60艘次,液化石油气进口60.9万吨。
助力滨州地炼打通海上通道。以无棣鑫岳化工集团有限公司为代表的地炼企业,以往选择陆海联运方式,运输成本和损耗极高。通过充分(chōngfèn)借鉴VLGC船舶进港(jìngǎng)机制,实现油品从码头到工厂的“门到门”运输,突破腹地炼化企业液体散货集疏运(jíshūyùn)的瓶颈,打通腹地距离最短出海口。1-5月份,海港港区(gǎngqū)进口(jìnkǒu)油品99.6万吨(wàndūn),同比增长5.6倍。
推动企业建立“五项制度(zhìdù)”构建安全(ānquán)屏障。深化“以港管船”,指导(zhǐdǎo)山东渤海湾港港华(gǎnggǎnghuá)码头有限公司等4家单位(dānwèi)联合印发《滨州港危险品码头安全管理“五项制度”》,共同制定了科学选船、作业前管系试压、船岸联合巡查(xúnchá)、安全警示和危害告知、货物核查确认等五项制度。制度运行以来,企业主动拒绝5艘低标准船舶进出港,有效降低了载运危险货物船舶作业安全风险。
滨州海事局将坚持依托(yītuō)专业优势服务地方经济发展(fāzhǎn),持续提升水上交通本质安全水平,切实提升服务经济社会发展贡献度。




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