雄忻高铁首座超4千米隧道贯通

新华社(xīnhuáshè)太原6月6日电（记者许雄）记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，6月6日，雄忻(xióngxīn)高铁(gāotiě)东冶隧道顺利贯通，这是雄忻高铁贯通的首座长度超4千米隧道。

由国铁(guótiě)太原局大西铁路客专公司代建、中铁三局集团有限公司承建的东冶隧道位于山西省五台县东冶镇，全长4320米，最大埋深177.36米。隧道埋深浅、围岩(wéiyán)破碎、穿越6条断层破碎带，且隧道多处(duōchù)浅埋下穿采石场(cǎishíchǎng)，在隧道开挖过程(guòchéng)中软弱围岩变形大，极易出现地表沉陷、围岩失稳、掉块、塌方等状况。

施工单位通过引入3D隧道全(quán)断面自动扫描仪，进行精准计算与监测；配备(pèibèi)全工况湿喷机械手等智能化(zhìnénghuà)施工装备，显著降低人工操作风险，为复杂地质条件下的工程建设筑牢安全屏障。

针对隧道多处浅埋下穿采石场(cǎishíchǎng)段落，施工单位采用地震波反射法、瞬变电磁法等多种立体探测技术，精准掌握前方地质(dìzhì)信息。

“施工中，我们运用围岩变形自动监测(jiāncè)系统，实时开展监控量测工作，加强(jiāqiáng)超前支护措施，顺利穿越多处浅埋采石场(cǎishíchǎng)段落，安全实现隧道贯通。”项目副经理李岩说。

雄忻高铁(gāotiě)是我国“八纵八横”高速铁路(gāosùtiělù)网京昆(jīngkūn)通道的重要组成部分，也是山西省首条设计时速350公里的高速铁路。项目建成后，对山西更好融入京津冀协同发展(fāzhǎn)战略、强化中部地区的大通道格局，促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。（完）