完善准入制度 优化营商环境（产经观察）

《人民日报》(2025年05月28日 第(dì) 18 版) 图为电动垂直起降(qǐjiàng)器正在试飞。 图为海南商业航天(hángtiān)发射场。 图为云南西双版纳泼水节场景(chǎngjǐng)。 前不久，《市场准入(shìchǎngzhǔnrù)负面清单(2025年版(niánbǎn))》发布，清单事项数量(shùliàng)由2022年版的117项缩减至106项，市场准入限制进一步放宽，市场准入管理更加优化。 2018年，我国正式(zhèngshì)实施市场准入(shìchǎngzhǔnrù)负面清单制度。2024年8月，中办、国办印发的《关于完善市场准入制度的意见》提出“完善市场准入负面清单管理模式(guǎnlǐmóshì)”。7年多来，这项制度发挥了哪些作用，为广大经营主体特别是民营企业带来哪些政策利好？本报记者(běnbàojìzhě)走进安徽、海南、云南三地进行了采访(cǎifǎng)。 安徽优化(yōuhuà)无人驾驶航空器运营等市场准入环境 为低空经济发展(fāzhǎn)保驾护航 “嗡嗡嗡——”位于安徽合肥骆岗公园的(de)城市空中交通枢纽港里(lǐ)，一架8轴16旋翼的电动(diàndòng)垂直起降器腾空而起，环绕(huánrào)一圈，又精准停回原处，引得现场观众不时欢呼。这台“空中的士”属于(shǔyú)合肥合翼航空有限公司，今年3月获得全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证。 《关于(guānyú)完善(wánshàn)市场准入制度的意见》明确提出，用好先进技术(jìshù)应用推进中心和各类科技成果转化等创新(chuàngxīn)(chuàngxīn)(xīn)平台，畅通产业体系、创新资源、资本要素、应用场景、制度政策等，因地制宜加快发展新质生产力。“2022年11月，国际先进技术应用推进中心(合肥)(以下简称“国先(guóxiān)中心(合肥)”)正式设立，目的就是为了优化新业态新领域市场准入环境、更好激发创新主体活力。”国先中心(合肥)执行主任程羽告诉记者。 一方面(yìfāngmiàn)，高效配置市场要素。 “对于低空经济(jīngjì)领域企业(qǐyè)，应用场景十分重要。然而，空域资源、通信(tōngxìn)频段等都涉及市场准入问题，过去，企业很多时候需要多头对接。”合翼航空公司总经理李晓娜说。 依托国先中心(合肥)，合肥市(héféishì)在骆岗公园规划建设一批先进性、模块化(mókuàihuà)、大集成(jíchéng)的“超级场景”，实现多种无人装备的统一平台管控，为新技术、新产品提供试验场，促进科技成果转化。 “有了(le)场景驱动，我们的产品可以在飞行中积累经验、改进技术，为后期商业化运营提供支撑。”李晓娜(lǐxiǎonà)说。如今，在骆岗公园，外卖无人机、物流无人机、农业植保巡检飞机、无人驾驶(wúrénjiàshǐ)观光车等诸多科技成果(kējìchéngguǒ)正加快落地。 另一方面，探索(tànsuǒ)规范市场环境。 新业态新领域往往处在快速发展期，创新主体(zhǔtǐ)多元、技术迭代迅速、发展路径多变，难以用传统的市场准入方式(fāngshì)进行管理。 以低空(dīkōng)领域为例(wèilì)，过去相关企业尽管可以(kěyǐ)设计和生产飞行器，但由于准入限制，难以实际运营，这就需要修改相关规则，完善管理制度。对此(duìcǐ)，国先中心(合肥(héféi))联合中国民航局、合肥市政府和相关企业等，共同成立安全监管联合办公室，细致梳理了可能出现的(de)突发情况，以及各类责任主体的权责划分，为相关企业运营低空飞行器创造了条件。 “行业起步期，联合政府部门、行业机构、科技(kējì)企业共同制定标准规范(biāozhǔnguīfàn)，才能更(gèng)快明晰行业监管部门、经营主体(zhǔtǐ)、属地的权责，让技术标准更明确、制度体系更健全。”程羽介绍，两年多来，中心充分发挥资源整合和效率优势，重点聚焦低空经济、人工智能、智能城市等领域，加快发展新质(xīnzhì)生产力。 国先中心(合肥)的探索还在继续。目前，中心已经吸引全国近100家企业前来开展(kāizhǎn)低空智联网装备(zhuāngbèi)试验。 今年4月，《市场准入负面清单(2025年版)》发布。其中，依据已出台的法律、行政法规等，纳入(nàrù)(nàrù)部分新业态新领域(lǐngyù)管理措施。依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，“民用无人驾驶航空器运营合格证核发(微型无人驾驶航空器除外(chúwài))”被纳入清单。 “新版清单将使市场秩序进一步规范，让企业发展更有信心。”对于(duìyú)未来，李晓娜满是期待(qīdài)。 海南简化商业(shāngyè)航天领域市场准入审批流程 让商业(shāngyè)航天发射驶入“快车道” 3月12日凌晨，海南省文昌市，长征八号遥六运载火箭(yùnzàihuǒjiàn)在海南商业航天发射场一号发射工位(gōngwèi)点火升空，以(yǐ)“一箭十八星”方式，将千帆星座第五批组网卫星送入(sòngrù)预定轨道。继去年11月30日二号工位首发成功后，此次一号工位首次发射取得圆满成功，标志着我国首个商业航天发射场具备了(le)双工位发射能力。 据了解，目前海南商业航天发射(fāshè)场正全力推进二期项目建设(jiànshè)，预计2026年底(niándǐ)实现发射。新建的三号、四号发射工位年度(niándù)发射能力合计将不少于32次，4个发射工位的设计年度发射能力有望超过60次。 发射场加速扩容、火箭“排队上天”背后(bèihòu)，离不开市场准入政策的赋能。2021年4月，《关于支持海南自由贸易港建设(jiànshè)(jiànshè)放宽市场准入若干特别措施的意见》(以下简称《意见》)印发，明确提出“优化海南商业航天(hángtiān)领域市场准入环境”“支持建设融合(rónghé)、开放的文昌航天发射场”。 这一举措意义重大。过去，我国主要火箭发射场一年(yīnián)发射次数为四五十次，且以(yǐ)满足国家重大发射任务为主，难以满足日益增长的商业火箭发射需求。“市场准入环境(huánjìng)的优化，直接推动了国内首个以商业为导向的航天发射场投入运营(yùnyíng)，让广大商业火箭和(hé)卫星公司有了一个稳定可靠的发射平台，从研发制造、发射运营到应用服务的产业良性循环被(bèi)打通，我国商业航天产业发展由此驶入‘快车道’。”海南国际商业航天发射有限公司发展部副(bùfù)部长许锡锴说。 市场准入改革，牵一发而动全身。“改革不仅仅是向企业开放火箭发射(fāshè)资源，而是一个系统工程，火箭运输、总装、发射审批(shěnpī)等诸多环节管理举措都要和(hé)(hé)产业发展需求相匹配。”许锡锴表示，允许建设商业航天发射场只是市场准入环境优化的一部分，背后(bèihòu)还有对航天发射管理体制各个环节的梳理和优化。 《意见》提出，优化航天发射申报、航天发射场协调等事项办理程序，提升运载火箭、发动机及(jí)相关产品生产(shēngchǎn)、储存、运输和试验等活动安全监管能力。许锡锴(xǔxīkǎi)告诉记者，各方正在加快(jiākuài)推动完善各项配套措施，进一步优化、简化审批流程。 如今，商业航天发射产业链上下游正加速(jiāsù)向海南聚集，一批测控系统、地面系统、应用系统等(děng)项目(xiàngmù)在海南开工建设，多家商业火箭公司、商业卫星公司已签署产业投资协议。 “海南商业航天发射(fāshè)场建成投用，让火箭发射资源的易得性大大提高，为(wèi)公司开展技术攻关、布局火箭发射回收全产业链提供(tígōng)了难得机遇。”海南星际荣耀航天发射技术有限责任公司副总经理李宝海告诉记者，火箭回收后，还涉及检修、维护、试车等环节，“目前，相应的复用工厂、试车基地(jīdì)正在建设，供应链上的合作伙伴(hézuòhuǒbàn)将陆续跟进。” 截至(jiézhì)今年2月底，已有(yǐyǒu)超700家航天相关企业入驻文昌国际航天城，26家卫星企业正加速落地。“我们将持续简化发射审批流程、提升发射场(fāshèchǎng)使用效率、推动产业链落地，培育壮大覆盖商业发射、星箭制造、卫星应用等全链条的(de)产业集群。”海南省发展和改革委员会副主任丛(cóng)劲松表示。 云南(yúnnán)深入开展市场准入效能评估 以“全面体检”促进准入(zhǔnrù)优化 “为什么同为热门旅游地区，某地新(xīn)开办旅行社的数量却是零？”这一问题，是云南省在一次市场准入效能(xiàonéng)评估中发现的。 “数据反映的线索，就是(jiùshì)市场准入的潜在卡点。”工作人员深入调查(shēnrùdiàochá)后发现，因(yīn)旅游市场净化整治，该地文化和旅游部门未按相关规定开展审批，影响当地旅行社准入经营。后来，经过线索收集、甄别和整改破除，该地依法恢复(huīfù)旅行社审批，旅游市场经营主体恢复活力。 开展效能评估，是完善(wánshàn)市场准入制度的重要一环，意在通过(tōngguò)系统科学的方法，考察各级行政(xíngzhèng)主体落实市场准入制度的进展，推动提高经营主体准入效率和政府准入管理能力。近年来，国家发展改革委先后指导两批10个省份开展效能评估试点(shìdiǎn)(shìdiǎn)，云南正是2020年首批试点省份之一。 效能评估，指标(zhǐbiāo)和方法(fāngfǎ)要科学。云南省发展改革(gǎigé)(gǎigé)委工作人员告诉记者，各省份开展效能评估使用的(de)指标体系由“全国通用指标+地方(dìfāng)特色指标”构成。前者由国家发展改革委统一制定发布，并实施动态调整，包括5个一级指标、12个二级(èrjí)指标和3个减分项指标，比如破除壁垒、行政许可审批效率、清单实施工作机制、经营主体意见反馈渠道等，权重为80%；后者由各省级发展改革部门编制，权重为20%。 评估中，云南省发展改革委通过(tōngguò)部门协同，在省级层面将所需数据统一汇聚至市场准入效能评估平台，同时(tóngshí)面向全省经营主体发布调查问卷，将调查结果(diàochájiéguǒ)与数据分析结果进行交叉比对验证。 “效能评估是一次对市场准入工作的‘全面体检’，可以准确客观反映各地市场准入制度建设成效和存在(cúnzài)问题，以评促改、以评促建，推动(tuīdòng)准入壁垒排查整改(zhěnggǎi)和准入政策调整完善。”云南省发展改革委工作人员告诉记者，2023年(nián)最新一次评估中，云南全省效能指数为81.32分(fēn)，效能指数连续3年稳中有升，超2.8万家经营(jīngyíng)主体给清单制度“点赞”。 以评估推动工作，云南一些地市持续(chíxù)推进市场准入改革。比如，针对民宿(mínsù)等新业态(yètài)缺乏审批规范的问题，大理白族自治州积极探索民宿准营监管新模式。 “不同民宿规格不同，是按照(ànzhào)旅舍、酒店审批(shěnpī)，还是按照农家乐审批，需要根据实际情况灵活应对。如果涉及餐饮等经营行为，审批将更为复杂。”大理白族自治州文化旅游(lǚyóu)部门相关工作人员表示，如果单纯因为“没批过、不敢批”就拒绝(jùjué)申请，既损害经营主体的主动性(zhǔdòngxìng)，也影响旅游行业活力。 哪些业态可以进入市场？大理州在落实市场准入负面清单的(de)过程(guòchéng)中，联动6部门实现民宿经营(jīngyíng)证照办理的“五证一备案(bèiàn)”联审联批，在州级和12县(市)政务服务中心均设立了酒店与民宿综合(zōnghé)服务窗口，经营主体只要提交一次材料，就由6个部门进行联审联批、同步推进。 接下来，云南省将坚持以评估推动工作。“省发改委正持续(chíxù)收集违背(wéibèi)负面清单的线索，进行甄别、案例破除、成效(chéngxiào)总结和‘回头看’，在集中评估时将‘应破未破’、整改不当、反复设置壁垒等情况纳入整体(zhěngtǐ)评估中。”该工作人员表示。