北京70条胡同年内实现“不停车”

北京市(shì)交通委消息，为有效改善街区出行环境，市交通委会同市公安局公安交管局，组织东城区、西城区全力推进，年内将完成70条“不(bù)停车胡同(hútòng)”治理。

此次治理在全面摸排停车需求及周边供给基础上，“一街一策”制定方案并征询居民意见(yìjiàn)。入选(rùxuǎn)的70条胡同普遍存在车辆违停占用消防急救(jíjiù)通道、学校周边交通拥堵等(děng)问题，解决乱停车成为一项迫切的民生诉求。

各区交通委指导街道深挖资源，通过新建(xīnjiàn)停车设施、推动有偿错时共享(gòngxiǎng)等途径，增加停车设施供给。如西城区烂漫(lànmàn)胡同，通过建设法源寺平改立停车场，新增停车位91个(gè)，在胡同北口建设半地下机械车库，新增停车位36个，并(bìng)规范莲花胡同路侧电子收费优惠开放，有效疏解停车难问题。

为确保(quèbǎo)“不停车胡同”治理的长期效果，在交管部门指导下，施划清晰的交通标线，明确禁停区域；在违停严重路段，安装非现场执法设备(shèbèi)提升管理效率。此外，各街道还同步施划非机动车停放区，规划电动(diàndòng)自行车充换电设施(shèshī)，满足居民日常需求。

以西城区西长安街街道博学胡同(hútòng)为例，由属地政府牵头，彻底清理长期违停车辆，畅通道路交通(dàolùjiāotōng)；清晰施划交通标线，明确禁停区域；安装非现场执法设备，形成长效(zhǎngxiào)震慑，并在此基础上协调西单(xīdān)商圈各商场，挖掘潜力，新增132个错时共享停车位，推动昌盛大厦盘活内部资源，新增150个错时共享停车位，合理保障胡同居民的居住(jūzhù)停车需求。整治后，胡同内通行空间进一步拓宽(tuòkuān)，秩序井然，居民安全感和满意度显著提升(tíshēng)。

今年以来，东(dōng)、西城区已新建1948个(gè)车位，新增1761个共享车位，有效缓解中心城区居民停车难问题。